当前建筑结构施工缝后浇带传统做法为收口网封堵,防串标隔断气囊型号,由干收口网需要预先绑扎或煌接在钢筋网片上,但由干现代建筑涵、样节点钢筋比较密集,收口网牢周固定比较
代替传统简易收口网利用橡胶气囊充气和放气原理,实现材料可周转使用,防串标隔断气囊施工,降低施丁成本的同时使得点区高强度混
凝十与烫板低强度混凝+完全隔开,---了节点区混凝十的强度等级,提高工程结构施工。
梁柱多标号混凝土拦茬隔断--- 混凝土隔断气囊出品
隔断气囊简介:
隔断气囊是一种可以充气放气的圆柱型柔性气模,充气后起到分隔高低标号混凝土的作用,广州防串标隔断气囊,代替此部位原来使用的钢丝网,减少应力,避免接茬部位后期产生裂缝(施工缝)。
气囊材料柏拉图0.6~0.9mm pvc复合型夹网布。
气囊颜色可定制
气囊工艺高温热合
气囊寿命平均周转40~50次(可修补)
隔断气囊可以解决现有技术板梁施工时不同强度混凝土易于混合的技术问题;并解决现有技术不能进行拆除周转、施工步骤复杂的问题。气囊顶部设有大流量充放气气嘴,可以对气囊进行快速的充气和放气操作。隔断气囊选用的材质为外表光滑,抗扎耐磨的高强度复合型pvc夹网布材料,充分---了气囊的使用寿命。
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