开始数据分析所有梁柱节点梁钢筋的间距，梁柱节点梁钢筋就是板梁水平筋，以下皆称梁柱节点梁钢筋，选择大的钢筋间距和平均钢筋间距，确立气囊的直径比大钢筋间距和平均钢筋间距大20mm以上，中山建筑拦茬充气囊，迈威橡塑制品其次数据分析所有梁柱节点梁截面的方案设计高度，选择大的梁截面高度，确立气囊的高度比车梁截面高度大300mm为宜，气囊的直径和高度尽量挑选实用性。
混凝土拦茬气囊，建筑拦茬充气囊施工，使用拦茬气囊进行阻隔高低标号混凝土，效果好，不串标，省材料，安装方便，循环使用降成本，在中天、中建、中铁和各省建设单位中正在推广应用。
为什么应用气囊来拦茬呢。大家都知道，气囊是一种充气膨胀、放气收缩的气袋，在不充气状态下可以塞入很小的钢筋缝隙中，建筑拦茬充气囊用途，充气后膨胀又可以---的填充混凝土构件内部空间，几个连成一排的气囊相互挤压形成一个很完整的拦茬截面，阻断高标号混凝土向另一侧流窜的路径。气囊放气后收缩，直接拔出简单清洗即可再次投入使用。
梁柱多标号混凝土拦茬隔断--- 混凝土隔断气囊出品
隔断气囊简介：
隔断气囊是一种可以充气放气的圆柱型柔性气模，充气后起到分隔高低标号混凝土的作用，代替此部位原来使用的钢丝网，减少应力，避免接茬部位后期产生裂缝（施工缝）。
气囊材料柏拉图0.6~0.9mm pvc复合型夹网布。
气囊颜色可定制
气囊工艺高温热合
气囊寿命平均周转40~50次（可修补）
隔断气囊可以解决现有技术板梁施工时不同强度混凝土易于混合的技术问题；并解决现有技术不能进行拆除周转、施工步骤复杂的问题。气囊顶部设有大流量充放气气嘴，可以对气囊进行快速的充气和放气操作。隔断气囊选用的材质为外表光滑，抗扎耐磨的高强度复合型pvc夹网布材料，充分---了气囊的使用寿命。
建筑拦茬充气囊施工-中山建筑拦茬充气囊-迈威橡塑(查看)由衡水迈威橡塑制品有限公司提供。衡水迈威橡塑制品有限公司是从事“建筑栏茬气囊,管道封堵气囊,伸缩缝橡胶条”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供---的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：姚经理。
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