梁柱多标号混凝土拦茬隔断--- 混凝土隔断气囊出品
隔断气囊简介：
隔断气囊是一种可以充气放气的圆柱型柔性气模，充气后起到分隔高低标号混凝土的作用，代替此部位原来使用的钢丝网，减少应力，避免接茬部位后期产生裂缝（施工缝）。
气囊材料柏拉图0.6~0.9mm pvc复合型夹网布。
气囊颜色可定制
气囊工艺高温热合
气囊寿命平均周转40~50次（可修补）
隔断气囊可以解决现有技术板梁施工时不同强度混凝土易于混合的技术问题；并解决现有技术不能进行拆除周转、施工步骤复杂的问题。气囊顶部设有大流量充放气气嘴，可以对气囊进行快速的充气和放气操作。隔断气囊选用的材质为外表光滑，混凝土阻断气囊使用，抗扎耐磨的高强度复合型pvc夹网布材料，充分---了气囊的使用寿命。
在梁柱节点钢筋绑扎完毕后，根据钢筋间距缝隙安放未充气的橡胶充气气囊，安放好后使用打气筒充气，利用气囊充气膨胀将梁钢筋之间空隙填塞密实，将梁柱节点高强度混凝土与梁板低强度混凝土完全隔开，混凝土阻断气囊隔断，然后浇筑梁柱节点高强度等级混凝土，在浇筑梁板低强度混凝土前，将气囊放气后变缩，气囊与混凝土脱离，即可将其拔出，珠海混凝土阻断气囊，清理后使用到下一楼层或流水段。
首先统计所有梁柱节点梁钢筋的间距，梁柱节点梁钢筋即为板梁水平筋，以下皆称梁柱节点梁钢筋，选择钢筋间距和平均钢筋间距，确定气囊的直径比大钢筋间距和平均钢筋间距大20mm以上，其次统计所有梁柱节点梁截面的设计高度，选择梁截面高度，确定气囊的高度比大梁截面高度大300mm为宜，气囊的直径和高度尽量选取通用型。
在梁柱节点钢筋绑扎完毕后，根据钢筋间距缝隙安放未充气的橡胶充气气囊，混凝土阻断气囊施工，安放好后使用打气筒充气，利用气囊充气膨胀将梁钢筋之间空隙填塞密实，将梁柱节点高强度混凝土与梁板低强度混凝土完全隔开，然后浇筑梁柱节点高强度等级混凝土，在浇筑梁板低强度混凝土前，将气囊放气后变缩，气囊与混凝土脱离，即可将其拔出，清理后使用到下一楼层或流水段。
梁柱高低标号混凝土拦茬气囊 隔断充气气囊 拦茬---
在层建筑中，梁柱交叉点处的节点承受由梁板和墙柱传递来的轴心、弯矩、剪力的共同作用，受力状态复杂。今天我们总结了梁柱节点区的混凝土施工要点，一起来看吧。
常见问题
一般的混凝土梁、板、楼梯为c30。柱墙的混凝土强度从地下的c60到地上的c50， c40（注：梁柱混凝土强度等级高差达到30mpa）。且当框架柱或墙混凝土强度等级高于梁板时，梁柱（或墙）节点处混凝土按以下原则处理：
（1）凡柱（墙）混凝土强度等级高于梁板混凝土强度等级不超过5.0mpa者，梁柱节点处的混凝土可随梁板一起浇筑；
（2）当不符合上述规定时，梁柱节点处的混凝土应按柱(墙)混凝土强度等级单独浇筑，且应在柱（墙）混凝土初凝前及时浇筑梁板混凝土，并加强振捣和养护。
由此可以看出，图纸给出的梁柱节点区混凝土的处理给出了要求，但是没有具体的实施方案。
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