当前建筑结构施工缝后浇带传统做法为收口网封堵，由干收口网需要预先绑扎或煌接在钢筋网片上，但由干现代建筑涵、样节点钢筋比较密集，收口网牢周固定比较
代替传统简易收口网利用橡胶气囊充气和放气原理，实现材料可周转使用，降低施丁成本的同时使得点区高强度混
凝十与烫板低强度混凝+完全隔开，---了节点区混凝十的强度等级，提高工程结构施工。
在建筑工程中不同强度等级混凝土施工需设置拦茬，但是传统的拦茬安装较繁琐、效率低，而且拦茬的施工难以---，而当拦茬设置不好时，会增加高标号混凝土的浪费，从而增加施工成本，也影响施工。
梁柱节点区不同强度等级混凝土截挡隔离气囊(梁柱拦茬充气条型气囊)
应用场景:
---现浇梁柱结构施工所需---，随着城市建设和科技进步，层建筑越来越多，由于荷载不同，梁柱节点区混凝土强度与梁板混凝土强度不同在钢筋混凝土结构设计中已经越来越普遍，梁柱节点区混凝土的施工，直接影响主体的刚度、强度和稳定性，是框架结构和框剪结构施工的关键部位。
产品规格型号:
60*800，漳州梁柱栏茬气囊，60*1000，梁柱栏茬气囊型号， 60*1200， 60*2000， 100*1000， 100*1200， 100*2000，梁柱栏茬气囊用途，120*1000，120*1200， 120*2000。
隔断气囊克服现有技术的不足，提供了一种有效的解决施工缝后浇带封堵漏浆弊病，可重---用
可避免打凿造成的大量建筑垃圾，以及可使混凝土整体结构---的混凝土后浇带隔离充气囊，梁柱栏茬气囊使用，
致收口网片并没有起到理想中的分离作用，高标号的混凝土经常会超灌流淌进入了梁中，造成材料成
本的浪费日视杜书点外产生混释+外观色差，成为大部分丁地的质是通病
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