梁柱节点区高低标号混凝土拦茬隔断气囊要根据现场的梁柱尺寸来选型。比如横向钢筋比较密集,混凝土拦茬气囊安装,可以选择小直径的拦茬气囊,比如60、80mm直径的气囊,混凝土拦茬气囊拦截,钢筋间距比较大的情况下,可以根据现场施工情况选择塞入多根小直径的拦茬气囊,或者塞入一根大直径的拦茬气囊。终达到的效果是气囊充气后,相邻气囊之间相互挤压,把钢筋与钢筋之间,钢筋与模板之间的缝隙全部塞满,浇筑混凝土的时候不漏浆,即可达到施工要求。混凝土隔断气囊,长度一般为0.8米,1米,1.2米,1.5米,2米。可根据具体需求,定做相应直径和长度的气囊。
浇筑完成后将气囊放气收缩并与混凝土脱离,将其拔出,进行梁板低强度混凝土浇筑,从而有效避免混凝土高标低用,气囊进行简单清理后也可使用到下一楼层或流水段,实现降本增效。
梁柱节点拦茬隔断气囊,在混凝土浇筑初凝阶段,即可放气,六安混凝土拦茬气囊,抽出气囊,简单清洗后,晾干入库存放,或者进行再次施工使用。
后浇带拦茬气囊是一种可以充气放气的充气棒,由pvc双层夹网布经过高温高压压合而成,产品气密性好,抗压强度高,刮耐扎性能---,混凝土拦茬气囊隔断,周转次数高,材料具备可反复修补的性能,并且修补工艺简单,胶水冷补即可满足修复要求。
建筑梁柱节点高低标号混凝土拦截阻断一直以来是一项繁琐头疼的工作。传统的施工工艺需要用密目钢丝网绑扎,或者用鱼鳞网片(快易收口网)焊接---,由于梁柱节点处钢筋比较密集,可供工人师傅操作的空间有限,很难达到---的阻拦效果,导致后期浇筑混凝土时跑浆漏浆,造成柱的高标号混凝土---浪费,流窜到梁中,影响施工和表面美观。从成本方面考量,密目钢丝网和鱼鳞网片(快易收口网)都是---使用产品,属于施工耗材。从工时费用和材料费用方面考量,这种传统的施工工艺已经很难满足现代建筑节能降本增效的要求,就这样,一种新型的可重复使用的混凝土拦茬工具应运而生 - 混凝土拦茬气囊。
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